Francouzi opravdu dokážou udělat cokoliv, aby znělo sexy. Například toto Bugatti je oficiálně označováno jako „Chiron habillé par Hermès“, což v překladu znamená starého závodního jezdce oblečeného nějakým chlapíkem s křídly na botách (nebo hypercar navržený s pomocí špičkového designéra, v závislosti na vaše záliby).
Více k věci, jeho vnější barva se nazývá „craie“, což zní tajemně (a trochu bláznivě), ale ve skutečnosti se jednoduše překládá jako křída. To proto, že šedobílý odstín byl odvozen od křídy a stal se legendárním díky kabelkám Hermès.
Důvodem, proč je to na autě, ne na tašce, je podnikatel a investor do nemovitostí Manny Khoshbin. Ve skutečnosti jsme Kohsbina a jeho sci-fi garáž představili již dříve a nyní Bugatti uznalo za vhodné představit jeho výtvor kvůli jeho jedinečnosti.
Představujeme si, že je to pro Khoshbina vzrušující. Tak miluje Bugatti, že vlastní dva Veyrony a navrhl jméno „Ettore“ pro svého syna (ačkoli byl vetován).
„Když jsem v roce 2015 poprvé uviděl Chiron, byl jsem jedním z prvních zákazníků na světě, kteří si rezervovali slot pro sestavení, ale jeden z pozdějších, který jeden převzal, ale důvod byl na mně. "Řekl Khoshbin."
S téměř jedinou barvou v celém voze (brzdové třmeny jsou červené), nalezení správného odstínu pro kůži, lak, obložení, litá kola a další byla velmi precizní práce. Aby to bylo správně, Bugatti odjel do Paříže pracovat s Hermesem na autě.
Výsledkem bylo více než jen křídově bílé auto. Bugatti po celou dobu kývlo na pařížskou značku. Například podkovovitá mřížka chladiče Chironu byla upravena monogramem H a klasický motiv značky „Courbettes“ zdobí spodní stranu zadního křídla.
Kůže sedadel, konzola, vnitřní charakteristická linie, střecha a zadní panely a spony dveří byly vyvinuty společností Hermès. Kůži na palubní desce (a v několika dalších oblastech) mezitím vyvinulo Bugatti, protože musí projít bezpečnostními testy.
Hermès také vytvořil design Courbettes na kartách dveří a dalších oblastech z vlastních materiálů.
"Objednávka tohoto speciálního Chironu zahrnovala dvě návštěvy v Hermès v Paříži, aby se prodiskutovaly design, realizace interiéru a viděli pokrok," řekl Khoshbin. „Mezi mnou, týmem Hermès a designéry Bugatti jsme si vyměnili stovky e-mailů. Nechal jsem si na to auto navrhnout a bylo to velmi vědomé rozhodnutí – tohle je auto, které jednoho dne předám svému synovi, bude žít po generace.“
"Chystáme se převzít dodávku Bugatti Baby II pro mého syna," řekl Khoshbin. „Je šílený do Bugatti a vzrušuje se pokaždé, když to jméno uslyší! „Chiron habillé par Hermès“ se mi ze všech líbí nejvíc – jezdím na něm téměř každý den. Je to opravdový řidičský vůz a stále jsem nadšený pokaždé, když usednu na sedadlo řidiče.“
Musk při návštěvě berlínské Gigafactory zopakoval frustraci Tesly ze zdlouhavých německých schvalovacích procesů.
Toto Ferrari F430 mělo poškozenou přední nárazovou konstrukci a také potřebovalo několik předních a zadních dílů.
Název je součástí zaměření dceřiných společností na Plan Shift, vizi automobilky pro budoucnost mobility.
Čas odeslání: 19. května 2021